موتور های پیستونی برای عملکرد درست نیاز با سیستم روانکاری دقیق دارند که این کار توسط روغن موتور انجام میشود
فشار روغن در سیستم باید باید به طور مرتب بررسی شود زیرا کاهش فشار در سیستم باعث نرسیدن روغن کافی به بخش های مختلف موتور از جمله سرسیلندر ها شود و در نتیجه اصطکاک بالا قطعاتی داخلی موتور اسیب ببینند.
فشنگی روغن یا سنسور فشار روغن قطعه ای است که در مسیر سیستم روانکاری نصب میشود. فشنگی روغن با افت فشار و یا افزایش بیش از حد فشار روغن در سیستم سیگنال مربوط را به کامپیوتر بابکت ارسال میکند تا با نمایش هشدار مربوط اپراتور را از خطر احتمالی اسیب به دستگاه مطلع میکند.
داخل فشنگی روغن یک دیافراگم قرار دارد که حرکت ان باعث قطع و وصل شدن پلاتین ها در بالای این قطعه میشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.